Muzeum Kolei Wąskotorowej w Sochaczewie

Wszystkie zegary w Muzeum Kolei Wąskotorowej w Sochaczewie pokazują 15:35. To godzina, o której 30 listopada 1984 roku odjechał stąd ostatni pociąg pasażerski Powiatowej Kolei Sochaczewskiej. Już w grudniu tego roku na dawnej stacji powołano muzeum z największym w Polsce zbiorem taboru wąskotorowego, a w sezonie zabytkowy pociąg wciąż wozi pasażerów na skraj Puszczy Kampinoskiej.

Historia: od kolejki sejmikowej do muzeum

Sochaczewska wąskotorówka o rozstawie toru 750 mm ruszyła w 1922 roku jako kolejka sejmikowa, potem działała jako Powiatowa Kolej Sochaczewska, a po wojnie jako Sochaczewska Kolej Dojazdowa. Przez ponad 60 lat była ważnym środkiem lokalnego transportu. Zbiory zaczęto gromadzić na stacji już około dziesięć lat przed zamknięciem linii, a gdy w 1984 roku zakończono przewozy, linię przejęło Muzeum Kolejnictwa w Warszawie. Ekspozycję otwarto 6 września 1986 roku. Dziś muzeum jest oddziałem Stacji Muzeum, instytucji kultury samorządu województwa mazowieckiego.

Co zobaczyć

Muzeum podaje, że ma największy w Polsce i jeden z największych w Europie zbiorów wąskotorowych pojazdów szynowych. Na terenie dawnej stacji zobaczysz:

• parowozy, lokomotywy spalinowe i elektryczne, w tym maszyny z cukrowni i zakładów przemysłowych,
• drezyny, wagony osobowe i towarowe, m.in. cysterny z lat 1913 i 1929 z warszawskiej fabryki Lilpop, Rau i Loewenstein,
• wystawę stałą „Dzieje sochaczewskiej kolei wąskotorowej 1922–1984” z mundurami, dokumentami i kamienną tablicą ufundowaną przez kolejarzy w 1919 roku,
• salonkę gen. Wojciecha Jaruzelskiego.

Ciekawostki

Najstarsza lokomotywa w kolekcji pochodzi z 1882 roku i pracowała w cukrowni w Wierzchosławicach. W zbiorach jest też samochód FSO Warszawa przerobiony na drezynę kolejową. Teren muzeum często służy jako plener filmowy i miejsce nagrywania teledysków.

Pociąg Retro do Puszczy Kampinoskiej

W sezonie, od końca kwietnia do końca września, muzeum organizuje przejazdy zabytkowym pociągiem Retro. Skład prowadzony przez lokomotywę spalinową pokonuje w jedną stronę ponad 18 km z prędkością około 15 km/h: 9 km przez miasto i 9 km przez pola i lasy. Program zaczyna się zwiedzaniem muzeum z przewodnikiem, potem pociąg jedzie do Wilcza Tułowskiego, gdzie czeka spacer po Kampinoskim Parku Narodowym, a w drodze powrotnej postój z ogniskiem w Tułowicach. Cała wycieczka trwa mniej więcej od 9:20 do popołudnia, a bilety na pociągi rozkładowe sprzedawane są głównie online.

Tripto podpowiada

Muzeum jest otwarte codziennie w godz. 9:00–17:00, a na ekspozycję wejdziesz najpóźniej 30 minut przed zamknięciem. Bilet normalny kosztuje 25 zł, ulgowy 16 zł, rodzinny 75 zł, a w środy wstęp jest wolny. Kasa przyjmuje karty. Muzeum mieści się przy ul. Towarowej 7, z wejściem od ul. Licealnej. Na samo zwiedzanie wystarczy 1–1,5 godziny, na wycieczkę z pociągiem Retro zarezerwuj prawie cały dzień i kup bilety z wyprzedzeniem.