Radweg auf der ehemaligen Schmalspurbahntrasse im Bartschtal

Der Radweg auf der Trasse der ehemaligen Schmalspurbahn führt rund 20 km flach durch das Bartschtal (Dolina Baryczy), angelegt auf dem Damm der abgebauten Trachenberg-Militscher Kreisbahn. Der Abschnitt von Sułów über Pracze, Postolin und Milicz nach Grabownica an den Militscher Teichen ist der beliebteste Teil eines insgesamt 68 Kilometer langen Bahntrassenwegs. Unterwegs warten Schutzhütten an früheren Haltepunkten, Ausstellungen von Fahrzeugen und ein Aquarium mit Fischen aus den Militscher Teichen.

Geschichte: die verschwundene Kleinbahn

1893 wurde die Aktiengesellschaft Trachenberg-Militscher Kreisbahn gegründet, um eine Bahn von Żmigród über Milicz nach Sulmierzyce zu bauen. Das Projekt stieß auf Widerstand – die Einwohner von Milicz fürchteten Brände durch Funkenflug der Lokomotiven –, doch am 8. Dezember 1894 wurde der Abschnitt Żmigród–Prusice eröffnet, und am 1. Oktober 1895 fuhr der erste planmäßige Zug von Przedkowice nach Milicz und Sulmierzyce. Die Spurweite betrug 750 mm, die Züge fuhren etwa 25 km/h. Befördert wurden Zuckerrüben, Kartoffeln, Getreide, Holz und Fahrgäste – 1896 über 50.000.

Nach 1945 übernahm die Polnische Staatsbahn die Strecke, 1956 wurde die gesamte Linie von Wrocław nach Sulmierzyce zur Breslauer Zubringerbahn. Busse und Autos nahmen ihr jedoch die Fahrgäste, und nach dem Umbruch 1989–1991 wurde die Stilllegung beschlossen. Die letzte Abschiedsfahrt fand am 14. September 1991 statt, danach wurden die Gleise rasch abgebaut.

Was Sie unterwegs sehen

• Sułów – Startpunkt mit Parkplatz und Fahrzeugausstellung an den alten Bahnhofsgebäuden; im Gebüsch sind Reste des Bahnsteigs zu erkennen.
• Pracze – eine Schutzhütte am ehemaligen Haltepunkt und ein historischer Glockenturm von 1846.
• Postolin – Blick über das Urstromtal der Bartsch vom Rand der Moränenhügel, ein Park mit exotischen Bäumen, angelegt von Heinrich von Salisch, und die Fachwerkkirche Christkönig aus dem 19. Jahrhundert.
• Milicz Zamek – große Schutzhütte, Toilette, Spielplatz und ein überdachtes Aquarium mit Süßwasserfischen aus den Militscher Teichen; daneben stehen ein Triebwagen MBxd1 aus der Mitte der 1960er-Jahre, ein Gepäckwagen und eine Diema-Motordraisine.
• Grabownica – Ende des Radwegs zwischen Dorf und Machnicki-Teichen, mit Aussichtspunkt und Turm über dem großen Grabownica-Teich.

Wissenswertes

Als erstes Teilstück des Radwegs wurde genau der Abschnitt Grabownica–Sułów eröffnet, der gesamte Bahntrassenweg war erst 2021 fertig. Der Grabownica-Teich wird schon 1639 erwähnt, und 1947 drehte der Naturforscher und Filmemacher Włodzimierz Puchalski dort den Film „Vogelinsel". Unterwegs entdecken Sie noch Bahnbrücken, Reste des Gleisbetts und vereinzelte Hektometersteine.

Tripto-Tipps

• Belag: Zwischen Sułów und Milicz überwiegt Asphalt, hinter Pracze und von Milicz bis Grabownica fahren Sie auf verdichtetem Granitsplitt – gut für Trekkingräder und Familien, weniger für Inlineskates.
• Zeitbedarf: Rund 20 km pro Richtung bedeuten 1,5–2 Stunden gemütliche Fahrt; mit Pausen und einem Bummel durch Milicz planen Sie einen halben Tag ein.
• Anreise: Ein Parkplatz liegt in Sułów, ein kleinerer in Grabownica. In Milicz nutzen viele Fußgänger den Radweg – fahren Sie dort langsam.
• Weiter: Hinter Grabownica führte die alte Bahn bis Sulmierzyce, dort gibt es aber weder befestigten Weg noch Schutzhütten – nur etwas für Ausdauernde.
• Zugang: kostenlos, ganzjährig befahrbar.