Kolej na Szyndzielnię

Żółte, przeszklone gondole sunące nad lasem z bielskiej Olszówki to widok znany w Bielsku-Białej od pokoleń. Kolej na Szyndzielnię ruszyła 21 grudnia 1953 roku jako pierwsza w Polsce kolej gondolowa i pierwsza kolej linowa zbudowana w kraju po II wojnie światowej. Dziś trasa liczy 1810 m, a przejazd trwa nieco ponad 6 minut – na górze czekają wieża widokowa, schronisko z 1897 roku i szlaki Beskidu Śląskiego.

Historia: od czteroosobowych wagoników do Doppelmayra

Kolej budowano od 1950 roku, a urządzenia i gondole dostarczyła austriacka firma Brüder Girak. Na początku jeździło tu 35 czteroosobowych wagoników, które przewoziły do 300 osób na godzinę; przejazd po trasie długości 1920 m zajmował wtedy około 12 minut. W pierwszym dniu działania kolej wywiozła na górę 2 tysiące pasażerów. Gruntowna modernizacja z lat 1994–1995 przyniosła sześcioosobowe gondole, automatyczne drzwi i system z jedną liną nośno-napędową, a czas jazdy skrócił się o połowę. Ostatnią dużą przebudowę przeprowadziła firma Doppelmayr – kolej ponownie otwarto 11 marca 2017 roku. W 2023 roku kolej świętowała 70-lecie.

Co zobaczyć na górze

• Wieża widokowa o wysokości 18 m przy górnej stacji, otwarta 14 sierpnia 2015 roku. Przy dobrej pogodzie widać z niej Tatry, Babią Górę i Pilsko.
• Stara górna stacja – wyłączona z ruchu w 1995 roku, po remoncie z 2016 roku pokazuje historię kolei i wagoniki z różnych epok; działa w niej Restauracja Stara Stacja.
• Schronisko PTTK na Szyndzielni na wysokości 1001 m – zbudowane w 1897 roku przez Beskidenverein, pierwsze schronisko w Beskidzie Śląskim i w polskich Beskidach.
• Alpinarium poniżej schroniska – ogród roślin górskich założony w 1905 roku, odnowiony w 2011 roku.

Ciekawostki

Po modernizacji z 2017 roku kolej ma 32 wagony osobowe i dwa serwisowe, jeździ z prędkością do 5 m/s i może przewieźć do 750 osób na godzinę. Wycofane wcześniej gondole próbowano sprzedać, a część z nich trafiła m.in. do krakowskiej Tauron Areny, gdzie służyły jako kawiarniane loże. W 2020 roku kolej otrzymała wyróżnienie Marka – Śląskie w kategorii turystyka i rekreacja.

Tripto podpowiada

Kolej jest całoroczna, ale kursuje według harmonogramu z przerwami technicznymi – godziny i ceny sprawdź przed przyjazdem na stronie kolej-szyndzielnia.pl. Na przejazd w obie strony, wieżę i krótki spacer do schroniska zaplanuj 2–3 godziny. Z górnej stacji wygodnie dojdziesz dalej na Klimczok albo Błatnią, a szlaki prowadzą też do Wapienicy, Bystrej i Szczyrku. Niedaleko dolnej stacji, przy Hotelu Szyndzielnia, jest duży parking, także dla kamperów.