Bahnbetriebswerk Gnesen (Parowozownia Gniezno)

Das Bahnbetriebswerk Gnesen (Parowozownia Gniezno) direkt neben dem Hauptbahnhof von Gnesen (Gniezno) gehört zu den größten erhaltenen Lokomotivschuppen-Anlagen Europas. Zwei riesige Ringlokschuppen, Drehscheiben, ein Wasserturm und mehr als zwanzig historische Bauten machen es zu einer der ungewöhnlichsten Sehenswürdigkeiten der Stadt – ideal für Eisenbahnfans, Fotografen und Familien. Ein Verein von Ehrenamtlichen zeigt dir die Anlage bei Führungen.

Geschichte – von 1875 bis heute

Die Eisenbahn erreichte Gnesen 1872, als die Stadt zur preußischen Provinz Posen gehörte; die Strecke führte von Posen über Gnesen und Inowrocław nach Thorn (Toruń) und Bromberg (Bydgoszcz). 1875 entstand das Betriebswerk, erweitert 1888, 1898 und 1905. Die intensivste Zeit erlebte es im Zweiten Weltkrieg: Nach Bombenschäden im September 1939 baute die deutsche Besatzung die Anlage im Rahmen des „Otto-Programms“ aus, das die Bahninfrastruktur für den Überfall auf die Sowjetunion vorbereitete. Nach der Elektrifizierung in den 1970er-Jahren wurden hier auch E-Loks betreut.

Ab Ende der 1980er-Jahre wurde der Betrieb zurückgefahren; 2009 zogen die Lokreparaturen nach Leszno um, 2012 schloss die Wagenwerkstatt. Seit 2009 steht der Komplex unter Denkmalschutz, seit 2015 öffnet ihn der gemeinnützige Verein Stowarzyszenie Parowozownia Gniezno für Besucher. 2025 feierte das Werk sein 150-jähriges Bestehen.

Was du sehen kannst

• Zwei Ringlokschuppen mit zusammen 47 Ständen – die größte Halle dieser Art in Europa.
• Drehscheiben, über die die Dampfloks in ihre Stände rangiert wurden.
• Einen Wasserturm vom Anfang des 20. Jahrhunderts auf einem rund 8 Hektar großen Gelände.
• Einen hölzernen Kohlekran, der als einziger seiner Art in Europa gilt.
• Fahrzeuge und Sammlungen des Vereins.

Führungen, Öffnungszeiten und Eintritt

Stand: Oktober 2026

• Besichtigung nur mit Führung nach festem Plan, ohne Anmeldung. Treffpunkt ist pünktlich das Tor an der Składowa-Straße 1; Dauer 45–60 Minuten, teilweise im Freien.
• Oktober 2026: täglich um 11:30, 13:00 und 14:30 Uhr. Der Plan für November war noch nicht veröffentlicht.
• Eintritt (beim Guide zu zahlen): Erwachsene 20 zł, unter 18 Jahren 15 zł, Familienkarte (2+2) 55 zł, Kinder unter 4 frei.
• Gruppen über 15 Personen melden sich per E-Mail an: kontakt@parowozowniagniezno.com.

Ob Führungen auf Deutsch möglich sind, gibt die Website nicht an – frag am besten vorher nach. Angaben zur Barrierefreiheit fehlen; das Gelände hat Gleise und unebene Flächen.

Anfahrt

Gnesen liegt rund 55 km nordöstlich von Posen (Poznań). Aus Berlin fährst du mit dem Auto über die A2 nach Posen und weiter auf der S5. Bequemer ist die Bahn: über Posen bis zum Bahnhof Gniezno, das Betriebswerk liegt direkt daneben. Ab Posen dauert die Fahrt etwa eine halbe Stunde mit dem Fernzug, mit dem Regionalzug etwas länger.

Lohnt sich der Besuch?

Für alle, die Eisenbahn- oder Industriegeschichte mögen, auf jeden Fall. Seit 2010 lädt der Verein jedes Jahr zu den Dampftagen (Dni Pary) ein. Gleich nebenan fährt im Sommer an Wochenenden die Gnesener Schmalspurbahn, und in 20–25 Minuten bist du zu Fuß am Dom und im Museum der Anfänge des polnischen Staates.