Latarnia Morska Ustka

Latarnia Morska Ustka to ceglana wieża z 1892 r. stojąca przy wejściu do portu, u nasady wschodniego falochronu — najbardziej rozpoznawalny zabytek Ustki i obowiązkowy punkt Szlaku Latarni Morskich. Z jej galerii zobaczysz port z obrotową kładką, ujście Słupi, plaże po obu stronach i dachy miasta. Ceglany budynek dawnej stacji pilotów ze schodkowymi szczytami, połączony z wieżą, to jeden z najładniejszych przykładów dziewiętnastowiecznej architektury portowej na Pomorzu.

Historia latarni w Ustce

Pierwsze światło nawigacyjne zapłonęło tu w 1871 r. — był to maszt z lampą naftową przy stacji pilotów, świecący na czerwono na odległość około 6 mil morskich. W 1892 r. postawiono obecny zespół: budynek stacji pilotów z dobudowaną ośmioboczną wieżą z czerwonej cegły. W 1904 r. budynek rozbudowano, a światło zmieniono na białe. Latarnia przetrwała II wojnę światową bez zniszczeń i ponownie zaświeciła 15 listopada 1945 r.

W 1993 r. obiekt wpisano do rejestru zabytków. Ostatni latarnik zakończył służbę w 2010 r. — od tego czasu światło działa automatycznie. Od 2020 r. latarnią administruje Urząd Morski w Gdyni, a w dawnej stacji pilotów pracuje stacja meteorologiczna.

Parametry i ciekawostki

• Wysokość wieży: 19,5 m (w części źródeł 21,5–22 m).
• Wysokość światła: 22,2 m n.p.m.
• Zasięg: 18 mil morskich, czyli około 33 km.
• Charakterystyka: białe światło przerywane w okresie 6 sekund.
• W 2013 r. Poczta Polska umieściła ustecką latarnię na znaczku z serii o polskich latarniach.

Zwiedzanie i widok z galerii

Na galerię widokową prowadzą betonowo-stalowe schody wewnątrz wieży. Wejście jest płatne. Zwiedzanie odbywa się przede wszystkim w sezonie letnim — w lipcu i sierpniu wieża bywa otwarta codziennie, a poza sezonem godziny są zmienne. Harmonogram na 2026 r. i zimę 2026/27 sprawdź przed wizytą: zapytaj w Miejskim Centrum Informacji Turystycznej w Ustce lub sprawdź tablicę przy wejściu (stan na październik 2026). Na samo wejście i podziwianie panoramy wystarczy 20–30 minut.

Na Szlaku Latarni Morskich Ustka leży między Jarosławcem a Czołpinem. Cały szlak prowadzi wzdłuż polskiego wybrzeża od Świnoujścia po Krynicę Morską, a kolejne wieże na wschód od Ustki to Czołpino w Słowińskim Parku Narodowym, Stilo, Rozewie, Jastarnia i Hel. Jeśli zbierasz pieczątki do paszportu „Bliza”, warto pytać o nie przy kasie. Dobry plan na dwa dni to połączenie Ustki z latarnią w Czołpinie i wejściem na ruchome wydmy.

Dla kogo

Wejście po schodach nie jest dostępne dla osób na wózkach i może być męczące dla małych dzieci; nie poleca się go osobom z lękiem wysokości. Z zewnątrz latarnia jest świetnym tłem do zdjęć — najładniej wygląda w popołudniowym słońcu i po zmroku, gdy zapala się światło.

Dojazd i parking

Latarnia stoi na zachodnim krańcu Promenady Nadmorskiej, przy Kapitanacie Portu. Od dworca PKP Ustka dojdziesz tu pieszo w około 15 minut. Samochód najlepiej zostawić na płatnym parkingu w centrum. Uwaga: od lipca 2025 r. trwa przebudowa falochronów (termin umowny: wrzesień 2026 r.), więc wejście na wschodni falochron obok latarni mogło być zamknięte.

W okolicy

Tuż obok stoi pomnik „Ludziom Morza”, a obecnie także Syrenka Ustecka, tymczasowo przeniesiona na czas remontu. Kilkadziesiąt metrów dalej obraca się kładka nad kanałem portowym, a za nią czekają Bunkry Blüchera. Na wschód ciągnie się promenada z Muzeum Minerałów.