Kettenbrücke (Ozimek)

Die Kettenbrücke in Malapane (Ozimek) ist die älteste erhaltene ganz aus Eisen gebaute Kettenhängebrücke auf dem europäischen Festland. Sie wurde am 12. September 1827 über die Malapane (Mała Panew) eröffnet, in der örtlichen Königlichen Eisenhütte gegossen und ist seit 2017 ein polnisches Geschichtsdenkmal (Pomnik Historii). Für Freunde der Industriegeschichte gehört sie zu den spannendsten Zielen in Oberschlesien – und lässt sich gut mit einem Ausflug ab Oppeln (Opole) verbinden.

Lage und Anfahrt

Die Kleinstadt Malapane, heute Ozimek, liegt etwa 25 km östlich von Oppeln an der Landesstraße 46 Richtung Tschenstochau (Częstochowa). Aus Deutschland erreichst du Oppeln über die A4 via Breslau (Wrocław): von Görlitz rund 260 km, von Dresden etwa 360 km. Die Brücke steht mitten im Ort, wenige Hundert Meter von der evangelischen Kirche aus dem Jahr 1819 entfernt.

Geschichte: eine preußische Ingenieurleistung

Der Ort entstand rund um die im 18. Jahrhundert gegründete Königliche Eisenhütte Malapane. Nach Plänen des königlichen Hütteninspektors Karl Schottelius wurde hier in den 1820er-Jahren eine Brücke gebaut, deren sämtliche Teile – auch die Pylone – aus Eisen bestehen und in der Hütte gefertigt wurden: etwa 57–60 Tonnen Gusseisen und über 14 Tonnen Stahl. Schottelius berechnete eine Tragfähigkeit von rund 3 Tonnen; bei der Belastungsprobe hielt die Brücke das Fünffache aus.

Die Menai-Brücke in Wales ist zwar ein Jahr älter, hat aber steinerne Pylone – deshalb gilt die Brücke von Malapane als älteste vollständig eiserne Kettenbrücke Kontinentaleuropas. Nach einem Hochwasser 1830 wurde sie repariert, 1854 mit stählernen Querträgern verstärkt und 1889 neu verankert. Bis 1938 führte über sie die Straße nach Zawadzkie; danach übernahm eine Umgehungsstraße den Verkehr. 1945 beschädigte sie ein sowjetischer Panzer, und lange diente sie nur noch als Werksbrücke der Hütte.

Sanierung und Denkmalschutz

Von Juli 2009 bis September 2010 wurde die Brücke vollständig zerlegt, jedes Teil geprüft und gereinigt und die Konstruktion beim Wiederaufbau mit zusätzlichen Stahlseilen gesichert. Seitdem hat sie einen neuen Belag und eine Beleuchtung, die abends Geländer und Pylone in Szene setzt. Mit Verordnung des polnischen Präsidenten vom 15. März 2017 wurde sie zum Geschichtsdenkmal erklärt.

Sehenswert

• Die beiden Gitterpylone in Form von Toren mit der Aufschrift „Malapane“ und der Jahreszahl 1827 – ein schönes Zeugnis der deutschen Vergangenheit des Ortes.
• Die Kettenglieder und ihre Verankerungen an beiden Ufern.
• Das 31,5 m lange und 6,6 m breite Feld mit Blick auf den Fluss.
• In der Dämmerung lohnt sich ein zweiter Blick, wenn die Beleuchtung angeht.

Praktische Hinweise (Stand: Oktober 2026)

Die Brücke ist ein öffentlicher Fußweg – kostenlos und ganzjährig jederzeit zugänglich. Plane 15–30 Minuten ein; der ebene Belag ist auch mit Kinderwagen gut zu bewältigen. Direkt neben der Brücke zeigt das Hüttenmuseum des Malapane-Tals (Muzeum Hutnictwa Doliny Małej Panwi, ul. Hutnicza 9) die Geschichte der Eisenhütte – die Öffnungszeiten solltest du vorab prüfen.

In der Umgebung

• JuraPark Krasiejów (Krascheow) – Dinosaurierpark an einer bedeutenden Fossilienfundstelle, etwa 5 km entfernt.
• Turawa-Stausee – das größte Gewässer der Region, wenige Kilometer nördlich.
• Oppeln – Piastenturm und Ring.